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| 產(chǎn)品詳情 |
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殼牌齒輪油詳細(xì)說明?。g覽1454次）
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Shell Omala S2 G殼牌可耐壓S2 G齒輪油
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殼牌齒輪油-殼牌可耐壓S2 G潤滑油(原名：可耐壓潤滑油) [返回]
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產(chǎn)品名稱：
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可耐壓S2 G潤滑油(原名：可耐壓潤滑油)
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粘度：
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68,100,150,220,320,460,680
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包裝：
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大桶：209L 小桶：20L
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貨存：
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述：
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殼牌可耐壓S2 G是專為潤滑重負(fù)荷工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)極壓潤滑油。殼牌可耐壓S2 G潤滑油具有高負(fù)荷承載能力和低摩擦特性，性能優(yōu)秀。
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時(shí)間：
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2011-1-6
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殼牌齒輪油-可耐壓（Omala）S2 G潤滑油 （原名：殼牌可耐壓潤滑油）
Shell Omala S2 G68
Shell Omala S2 G100
Shell Omala S2 G150
Shell Omala S2 G220
Shell Omala S2 G320
Shell Omala S2 G460
Shell Omala S2 G680
應(yīng)用：
-
閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng)
-
高負(fù)荷齒輪
-
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)中的軸承和其他部件潤滑
性能特征：
1.即使在極不利的負(fù)載條件下，由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承；
2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成；
3.油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來后，滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離；
4.具有良好的抗腐蝕性能。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
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可耐壓S2 G潤滑油
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68
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100
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150
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220
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320
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460
|
680
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密度15℃ kg/l
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0.887
|
0.891
|
0.897
|
0.899
|
0.903
|
0.904
|
0.912
|
|
粘度 40℃ mm2/s
|
68
|
100
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
|
粘度100℃ mm2/s
|
8.7
|
11.4
|
15
|
19.4
|
25
|
30.8
|
38
|
|
粘度指數(shù)
|
99
|
100
|
100
|
100
|
100
|
97
|
92
|
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閃點(diǎn)（開口杯）℃
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236
|
240
|
240
|
240
|
255
|
260
|
272
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|
傾點(diǎn)（不高于）℃
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-24
|
-24
|
-24
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-18
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-15
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-12
|
-9
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以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格
殼牌可耐壓S2 G潤滑油滿足以下工業(yè)規(guī)格
DIN 51517 Part 3 (CLP)
AGMA 9005-E02
ISO 12925-1 Tvpe CKC
US Steel 224
David Brown S1.53.101
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殼牌齒輪油-可耐壓（Omala）S4 Wheel潤滑油
（原名：殼牌Hyperia S）
Shell Omala S4 Wheel
應(yīng)用：
? GE電動(dòng)輪轂
特別適用于安裝在礦山重載車輛中的通用電氣電動(dòng)輪。
? 閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng)
在高負(fù)荷、極低或極高溫度和溫度變化幅度較大等嚴(yán)苛的工況下工作的封閉式工業(yè)減速齒輪系統(tǒng)。
? 其他應(yīng)用
殼牌可耐壓S4 Wheel 潤滑油適于潤滑循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)中的軸承和其他部件。
性能優(yōu)勢(shì)：
? 較長(zhǎng)潤滑油使用壽命——節(jié)省維護(hù)費(fèi)用
殼牌可耐壓S4 Wheel經(jīng)專門設(shè)計(jì)，可防止因化學(xué)反應(yīng)和高熱導(dǎo)致故障，并能防止在較高工作溫度下形成有害氧化產(chǎn)物，有助于在更長(zhǎng)的維護(hù)周期內(nèi)，保持系統(tǒng)清潔。
相比于常規(guī)工業(yè)齒輪油，殼牌可耐壓S4 Wheel能大幅延長(zhǎng)維護(hù)周期。
? 優(yōu)秀的抗磨損和防腐蝕性能
即使在沖擊負(fù)荷條件下，殼牌可耐壓S4 Wheel也能提供很高的負(fù)荷承載能力，與礦物油產(chǎn)品相比，可以為齒輪和軸承部件提供更好的保護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命。
殼牌可耐壓S4 Wheel還可對(duì)所有金屬表面提供杰出的防銹和防腐蝕保護(hù)。
? 提高系統(tǒng)效率
得益于其更好的低溫性能，殼牌可耐壓S4 Wheel有助于保持甚或提高系統(tǒng)效率。在低溫啟動(dòng)下，該產(chǎn)品可以提供更好的潤滑。
殼牌可耐壓S4 Wheel還具備卓越的防水性和排氣性，有助于維持至臨界油膜和高效潤滑。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證：
ISO 12925-1類型CKD
ANSI/AGMA 9005-E-02 (EP)
DIN 51517-3 (CLP)
David Brown S1.53.106H
US Steel 224.
經(jīng)通用電氣GEK-30375H認(rèn)證符合下列標(biāo)準(zhǔn):
ISO 320 GE技術(shù)規(guī)范D50E27C
ISO 460 GE技術(shù)規(guī)范D50E27D
ISO 680 GE技術(shù)規(guī)范D50E27
殼牌齒輪油-可耐壓（Omala）S4 WE潤滑油 （原名：殼牌大威納S）
Shell Omala S4 WE150
Shell Omala S4 WE220
Shell Omala S4 WE320
Shell Omala S4 WE460
Shell Omala S4 WE680
應(yīng)用：
殼牌可耐壓S4 WE合成齒輪油適合應(yīng)用于重負(fù)荷蝸輪蝸桿傳動(dòng)器，告訴/沖擊負(fù)荷及重負(fù)荷的工業(yè)齒輪和某些高溫的軸承及循環(huán)系統(tǒng)的潤滑使用。殼牌大威納合成齒輪油不適合應(yīng)用于由鋁青銅材料制成的齒輪的潤滑，并與皮革密封材料及某些傳統(tǒng)尤其不相容，大威納合成齒輪油與礦物油型潤滑油不相容。
性能特征：
1.殼牌可耐壓S4 WE齒輪油自身具有極高的粘度指數(shù)，無需粘度指數(shù)改進(jìn)劑便能在極寬的溫度范圍形成良好的潤滑油膜，并表現(xiàn)出很好的剪切穩(wěn)定性。
2.低傾點(diǎn)，在低溫起動(dòng)時(shí)提供有效潤滑。
3.極為突出的低摩擦特性，可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失。提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率。
4.極佳的負(fù)荷承受能力，極為適合潤滑重負(fù)荷傳動(dòng)器。
5.優(yōu)秀的抗氧化及熱穩(wěn)定性，具有極長(zhǎng)的使用壽命。在諸多情況下，可做到“終生”潤滑，大大降低了保養(yǎng)費(fèi)用。
6.出色的鋼-鋼防擦傷和鋼-青銅抗磨特性，運(yùn)行可靠無故障。
技術(shù)規(guī)格
殼牌可耐壓S4 WE滿足Flender AG的要求。
David Brown Type G
典型數(shù)據(jù)
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殼牌可耐壓S4 WE
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150
|
220
|
320
|
460
|
680
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運(yùn)動(dòng)粘度
40℃ m㎡／s
100℃ m㎡／s
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136
22.5
|
220
34.4
|
320
52.7
|
460
73.2
|
680
107
|
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粘度指數(shù)
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188
|
203
|
230
|
239
|
259
|
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密度 15℃ kg/l
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1.076
|
1.074
|
1.069
|
1.072
|
1.070
|
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閃點(diǎn)(開口杯) ℃
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302
|
298
|
286
|
208
|
296
|
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傾點(diǎn) ℃
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-42
|
-39
|
-39
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-36
|
-39
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殼牌可耐壓S4 GX潤滑油（原名：可耐壓HD潤滑油) [返回]
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產(chǎn)品名稱：
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可耐壓S4 GX潤滑油（原名：可耐壓HD潤滑油)
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粘度：
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150,220,320,460,680
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包裝：
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大桶：209L 小桶：20L
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貨存：
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述：
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殼牌可耐壓S4 GX是一種高級(jí)合成重載工業(yè)齒輪油，可在嚴(yán)苛的工況下提供杰出的潤滑性能，包括低摩擦、較長(zhǎng)使用壽命和高抗微點(diǎn)蝕，為齒輪提供最優(yōu)保護(hù)。
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時(shí)間：
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2011-1-6
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殼牌齒輪油-可耐壓（Omala）S4 GX潤滑油 （原名：可耐壓HD潤滑油）
Shell Omala S4 GX150
應(yīng)用：
1.運(yùn)行在苛刻工況下的工業(yè)閉式齒輪減速系統(tǒng)。
2.特別推薦用于某些需要終生的潤滑系統(tǒng)。
3.滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。
4.循環(huán)油系統(tǒng)。
性能特征：
1.極佳的負(fù)載傳遞和抗微點(diǎn)蝕能力，延長(zhǎng)零件壽命。
2.優(yōu)異的抗氧化和熱穩(wěn)定性，延長(zhǎng)潤滑劑使用壽命
3.更長(zhǎng)的服務(wù)壽命
4.優(yōu)異的潤滑性能提高齒輪傳動(dòng)效率
5.杰出的對(duì)所有金屬表面防銹和抗腐蝕保護(hù)。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
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殼牌可耐壓S4 GX
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150
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220
|
320
|
460
|
680
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ISO 粘度級(jí)別
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150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
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運(yùn)動(dòng)粘度 a40℃ mm2/s
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157.7
|
229.4
|
312.7
|
462.6
|
670.4
|
|
運(yùn)動(dòng)粘度 a100℃ mm2/s
|
21.7
|
28.3
|
35.4
|
50.0
|
64.9
|
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粘度指數(shù)
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163
|
160
|
159
|
170
|
169
|
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閃點(diǎn)COC ℃
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238
|
250
|
252
|
264
|
256
|
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傾點(diǎn)
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-45
|
-45
|
-42
|
-36
|
-33
|
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密度 a15℃ kg/m3
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877
|
881
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883
|
879
|
881
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FZG負(fù)載能力測(cè)試失效級(jí)別
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>12
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>12
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>12
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>12
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>12
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Timken OK 載荷
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>85
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>85
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>90
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>90
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>90
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以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格
ISO 12925-1 Type CKD
ANSI／AGMA 9005-D94
US Steel 224
Flender AG
David Brown S1.53.101
DIN 51517-3
密封和油漆相容性
殼牌可耐壓S4 GX與所有使用于礦物油的密封材料和油漆相容。
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殼牌齒輪油-可耐壓S1 W460 680齒輪油(Shell Omala S1 W) 詳細(xì)說明 （瀏覽166次）
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殼牌可耐壓S1 W潤滑油（原名：殼牌威華達(dá)J油）
Shell Omala S1 W460
Shell Omala S1 W680
460 680工業(yè)齒輪油
殼牌可壓壓S1 W潤滑油由優(yōu)質(zhì)的高粘度精煉礦物油復(fù)合少量脂肪油調(diào)配而成。特別適用于潤滑低速封閉式齒輪和蝸桿傳動(dòng)。殼牌可耐壓S1 W潤滑油也適用于潤滑高溫、高壓汽缸。
性能優(yōu)勢(shì)：
1. 延長(zhǎng)潤滑油使用，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用
2. 抗磨損性能
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殼牌齒輪油-可耐壓S3 GP潤滑油（原名：齒輪油SI和可耐壓SW） [返回]
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產(chǎn)品名稱：
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可耐壓S3 GP潤滑油（原名：齒輪油SI和可耐壓SW）
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粘度：
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460
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包裝：
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大桶：209L 小桶：20L
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貨存：
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述：
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殼牌可耐壓S3 GP潤滑油是專為潤滑在鋼鐵、水泥、采礦和采石等行業(yè)中常用的、在極高沖擊負(fù)荷條件下運(yùn)行的工業(yè)齒輪箱而開發(fā)的“解決問題”特殊產(chǎn)品。殼牌可耐壓S3 GP潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì)，可用于要求超高極壓性能的應(yīng)用。
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時(shí)間：
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2011-12-5
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深圳市華利科技有限公司 0755-23412911 網(wǎng)址：www.hhlhh.com
殼牌齒輪油-可耐壓（Omala）S3 GP潤滑油
（原名：齒輪油SI和可耐壓SW）
Shell Omala S3 GP220
Shell Omala S3 GP320
Shell Omala S3 GP460
Shell Omala S3 GP1500
應(yīng)用
? 高負(fù)荷齒輪
殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì)，適用于在惡劣工作條件下工作的閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng)，包括高沖擊負(fù)荷應(yīng)用。
? 磨損或損壞的齒輪
這種潤滑油可用于可能已經(jīng)磨損或?qū)χ胁涣嫉睦吓f的齒輪系統(tǒng)。其超強(qiáng)承載性能可在此類應(yīng)用中提供額外的保護(hù)。
? 其他應(yīng)用
殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油適于循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)中的軸承和其他組件潤滑。
標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷應(yīng)用，推薦使用其他殼牌可耐壓“G”系列產(chǎn)品。
車用雙曲線齒輪，應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤滑油。
性能優(yōu)勢(shì)：
? 較長(zhǎng)潤滑油使用壽命——節(jié)省維護(hù)費(fèi)用
殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì)，可在工作周期內(nèi)防止因高熱和化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致故障。殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油有助于避免形成油泥，即使在高達(dá)100°C 的溫度下，也具備較長(zhǎng)的使用壽命，。
? 優(yōu)秀的抗磨損和防腐蝕性能
殼牌可耐壓S3 GP潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì)，具有很高的極壓性能和抗磨損性能，以確保即使在最嚴(yán)苛的工作條件下，也能提供對(duì)齒輪和軸承的最優(yōu)保護(hù)。
殼牌可耐壓S3 GP具有卓越的防腐蝕性能，可保護(hù)鋼零件，即使存在水和固體污染物，也能可靠保護(hù)。
? 保持系統(tǒng)效率
殼牌可耐壓S3 GP潤滑油具有卓越的分水性，可以輕松從潤滑系統(tǒng)排出多余的水分，有助于維持至臨界油膜的完整性，并延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證：
ISO 12925-1類型CKD，但不包括ISO680& 1500
ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
US Steel 224
DIN 51517-3（CLP），但不包括ISO 680& 1500
David Brown S1.53.101E，但不包括ISO 680&1500
Arcelor Mittal FT163
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可耐壓F潤滑油 [返回]
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產(chǎn)品名稱：
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可耐壓F潤滑油
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粘度：
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220,320,460
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包裝：
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大桶：209L 小桶：20L
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貨存：
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述：
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殼牌可耐壓F為優(yōu)質(zhì)，無鉛和極壓齒輪潤滑油，主要針對(duì)重載工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品具有的高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn)。殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫一磷添加劑調(diào)合面成，能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能。
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時(shí)間：
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2011-1-6
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殼牌齒輪油-可耐壓（Omala）F液壓油
Shell Omala F220
Shell Omala F320
Shell Omala F460
應(yīng)用
·鋼齒輪傳遞系統(tǒng)
·需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置
·軸承
·循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪，此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。
性能特征：
1.優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
2.杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。
3.有效阻止腐蝕。
4.無鉛
5.較寬的粘度
6.優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性
7.很強(qiáng)的分水性能。
負(fù)載能力
試驗(yàn)測(cè)得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少，尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗(yàn)結(jié)果。
加熱器
用于升高總體油溫的加熱器表面功率密度，不能超過11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。
換油程序
在換油時(shí)．應(yīng)謹(jǐn)遵下列程序和注意事項(xiàng)．作為基本原則．使用了一段時(shí)間的油品應(yīng)當(dāng)徹底更新．為達(dá)到最佳效果，不要將殼牌可耐壓F與其他油品
混合使用。
齒輪箱
徹底排空齒輪箱中的舊油，并進(jìn)行內(nèi)部檢查。人工清理所有淤積油泥，用新油沖洗齒輪箱。注入并充滿粘度合適的殼牌可耐壓F。
齒輪系統(tǒng)
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環(huán)所需的最小油量的殼牌可耐壓F，使其在系統(tǒng)中循環(huán)。盡可能沖洗所有管路和盲點(diǎn)，盡可能使用熱油。
不要倉促加滿新油，除非仔細(xì)的檢查表明潤滑系統(tǒng)包括過濾器，排油道和油箱均無污染，才可重新注滿粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結(jié)果不令人滿意．則需重復(fù)整個(gè)過程。
要往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油)要嚴(yán)格按照以上提及的程序進(jìn)行檢查。如果檢查表明系統(tǒng)足夠清潔，則在遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統(tǒng)中
1 少量多次的逐漸將新油加入系統(tǒng)中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的頭三個(gè)月內(nèi)，要定期檢查系統(tǒng)，特別是過濾器的清潔性。如果系統(tǒng)條件正常則可逐漸延長(zhǎng)檢查的周期到制造商推薦的周期。
典型數(shù)據(jù)
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殼牌可耐壓F
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220
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320
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460
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運(yùn)動(dòng)粘度
40℃ cSt
100℃ cSt
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220
19.4
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320
25.0
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460
30.8
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粘度指數(shù)
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100
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100
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97
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密度1 5℃ kg／I
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0.899
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0.903
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0.904
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閃點(diǎn)(PMCC) ℃
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199
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202
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204
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傾點(diǎn) ℃
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-18
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-18
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-9
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以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
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